Максимальное рабочее давление этого реверсивного механизма, управляемого давлением подаваемого смазочного материала, составляет 350 бар. Принцип его работы аналогичен принципу работы 4/2- ходового клапана, который подает смазочный материал, поступающий от насоса, в одну из магистральных линий, в то время как другая линия подключена к соединению обратной линии насоса. Процесс переключения начинается по достижении заданного давления.